Във връзка с проблемите в ДАИ и непрестанните катастрофи, най-често заради неспособни, но притежаващи свидетелство за управление на МПС водачи, министърът на транспорта предлага разделяне на закона на три части.
Във връзка с проблемите в ДАИ и непрестанните катастрофи, най-често заради неспособни, но притежаващи свидетелство за управление на МПС водачи, министърът на транспорта Ивайло Московски предлага, Закона за движение по пътищата да се раздели на 3 по-малки закона: Закон за пътните превозни средства, Закон за водачите на моторни превозни средства и Закон за движението по пътищата. Чрез подобна радикална промяна се цели да се прецезират текстовете.
Освен разделянето на закона, се предвиждат и по-затегнати мерки при кандидат-шофьорските изпити, които изключват носенето на електронни устройства по време на изпит, заглушаването на такива, както и създаването на кабини, които да изолират кандидатите по време на изпит.
От министерството обмислят и да въведат електронни изпити за кандидатите за водачи на превозни средства за превоз на опасни товари и за придобиване на удостоверение за консултант при превоза на опасни товари, както и за придобиване на свидетелство за водач на такси и за ръководител на таксиметрова дейност.
Също така, изпитите за ръководител на предприятия за обществен превоз ще се правят единствено в София, а не както сега-в цялата страна.
От началото на месец април до сега, са отнети 38 книжки, взети по съмнителен начин. Продължава преглеждането на записите от изпитите, проведени в последните три месеца, като вървят и комплексни проверки в областните отдели на "Автомобилна администрация" в няколко големи градове на страната. Във връзка с воденото в Специализираната прокуратура досъдебно производство, се извършва цялостна проверка на кандидат-шофьорските изпити.
Тези промени, биха могли да тушират напрежението витаещо над транспортното министерство, но дали ще разрешат кардинално проблемите по българските пътища? Предстои да разберем.